Forgalom a Lendva-hegyen

Biztonságunk érdekében

recording logo

A Vinárium kilátótorony megléte óta észrevehetően megnőtt a forgalom a Lendva-hegyen. Több személyautó, turistabusz és motorkerékpár közlekedik, nem is beszélve a biciklisekről és gyalogosokról. Lendva Község a torony megépítésekor forgalom- és sebességszámlálót helyezett el a turistalátványosság közelében, amely 2015 óta napi szinten rögzíti a járművek számát és sebességét. Az adatokból kitűnik, hogy évente átlagosan 220 ezer valamilyen fajta jármű halad el a Vinárium utcájában. Leginkább a személyautók dominálnak, amelyeknek száma éves szinten 200 ezer. Azokat követik a kombinált utánfutós járművek és a motorkerékpárok, majd végül az autóbuszok. A távolról érkező turisták, kirándulók vagy éppen nyaralók nem ismerik a Lendva-hegyi útviszonyokat, így sokszor a helyieknek kell hozzájuk igazodni, és még nagyobb figyelmet szentelni a szűk hegyi utakon való közlekedésnek.

Forgalom a Lendva-hegyen

Biztonságunk érdekében

A Vinárium kilátótorony megléte óta észrevehetően megnőtt a forgalom a Lendva-hegyen. Több személyautó, turistabusz és motorkerékpár közlekedik, nem is beszélve a biciklisekről és gyalogosokról. Lendva Község a torony megépítésekor forgalom- és sebességszámlálót helyezett el a turistalátványosság közelében, amely 2015 óta napi szinten rögzíti a járművek számát és sebességét. Az adatokból kitűnik, hogy évente átlagosan 220 ezer valamilyen fajta jármű halad el a Vinárium utcájában. Leginkább a személyautók dominálnak, amelyeknek száma éves szinten 200 ezer. Azokat követik a kombinált utánfutós járművek és a motorkerékpárok, majd végül az autóbuszok. A távolról érkező turisták, kirándulók vagy éppen nyaralók nem ismerik a Lendva-hegyi útviszonyokat, így sokszor a helyieknek kell hozzájuk igazodni, és még nagyobb figyelmet szentelni a szűk hegyi utakon való közlekedésnek.